Esta tabla proporciona metadatos para el indicador real disponible en las estadísticas de Valencia más cercano al correspondiente indicador global de los ODS. Tenga en cuenta que incluso cuando el indicador global de los ODS esté totalmente disponible en las estadísticas de Valencia, esta tabla debe consultarse para obtener información sobre la metodología local y otros metadatos específicos de Valencia.
| Objetivo |
Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles |
|---|---|
| Destino |
De aquí a 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad |
| Indicador |
Paradas de MetroValencia por cada 100.000 habitantes |
| Definición y conceptos |
Relación entre las paradas de MetroValència y la población empadronada en el municipio el año de referencia. |
| Unidad de medida |
Tanto por 100.000 |
| Fuentes de datos |
0505-Indicadores sociales de la ciudad de València. Plan Valenciano de Estadística 2019-2022. Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV). |
| Observaciones |
Este indicador forma parte del Panel ODS de la Red Española para el Desarrollo Sostenible (https://spanish-cities.sdgindex.org/) y del Panel ODS definido en European Handbook for SDG Voluntary Local Reviews. Los datos de MetroValència incluyen los referidos a las estaciones de metro que se encuentran en el término municipal de la ciudad de València, así como el número de viajeros con origen en estas estaciones, que son: València Sur, San Isidro, Safranar (antes de 2011 Hospital), Patraix, Joaquín Sorolla-Jesús, Pl. España, Àngel Guimerà, Turia, Campanar-La Fe, Beniferri, Benimàmet, Els Carolines/Fira, Machado, Benimaclet, Facultades, Alameda, Colón, Xàtiva, Avda. del Cid, Nou d’Octubre, Bailén, Aragón, Amistad, Ayora y Marítim-Serreria. Para los viajeros con origen la estación de Marítimo-Serreria del año 2015 y anteriores, en los cuales únicamente se dispone de la suma total de los viajeros de la parada de metro y tranvía, el dato se estima considerando el 85% del total (obtenido a partir de la proporción de los años 2016 y 2017). La población calculada a mitad del año de referencia se obtiene como semisuma de las poblaciones correspondientes a 1 de enero del año de referencia y 1 de enero del año siguiente. |
| Método de cálculo |
Cociente del número de paradas de metro dividido por la población a 1 de enero del año de referencia. |
| Datos actualizados por última vez | 2021-12-29: see changes on GitHub Se abre en una nueva ventana |
| Metadatos actualizados por última vez | 2021-12-15: see changes on GitHub Se abre en una nueva ventana |